たまごハウス

予想通りフェラーリとマクラーレンがいいようですね。そしてBMWもいいですけど信頼性が微妙んなんだとか。それにしてもHONDAはセッティングまで間に合わなかったようで、ワークスチームがプライベートチームに負けちゃったら面目丸つぶれですよ。
 
まあ今年の”地球号”はカラーリングを含め斬新なデザインとの事ですが、それが完成すれば戦えるマシーンになる事期待します。だって例のプライベートチームのシャーシは昨年のHONDAシャーシなんでしょ？
 
あーこんなにAguriチームが速いと歯医者のおっさん達が、やいやい言いそうですなぁ。

今年のHONDAはシャシーの形状も挑戦的ですけど、カラーリングも挑戦的です。
 
 
噂ではレースが行なわれる地域上空の衛星写真が使われるとか言われていますけど…模型マニアからすると不評でしょうね。正直ルノーよりダサいだろこれ。
 
今年は、マクラーレン、フェラーリが好調で、それにルノー、BMWがついていくような感じだそうです。チャンピオンシップはF.アロンソ、K.ライコネン、F.マッサあたりで争う事になるんでしょうか？私はR.クビサに期待しています。
 
 

スーパーアグリチームの新車発表が、レースウィークになされる事でこのカスタマシャーシ問題の解決はシーズン中になる事が決定的になりそうです。そもそもこの問題、2006年トロロッソチームがFIAのレギュレーションの不備を突いたもので、2007年にルールの改定をするべきなのに何も触れないのがそもそもの原因だと思います。
 
FIAは禁止しているけど、積極的な禁止はしていないというスタンスなんでしょうか？日本人ドライバーの佐藤琢磨が所属しているスーパーアグリチームの事なので日本人として大目に見て欲しいとも思いますが、やはりF1というトップカテゴリーのレースではチーム毎にシャーシを開発して戦っていただきたい。事実上HONDAが4台エントリーしているようなもんだしね。
 
けどFIAってその開発費が増大している事を非常に懸念していたんだよね？

「外務省のラスプーチン」とも言われた、外務省元分析官　佐藤優氏の控訴審で、一審の判決(懲役2年6ヵ月執行猶予4年)を支持し控訴棄却されました。
 
国策捜査とも言われているこの事件により鈴木宗男氏が逮捕され、ロシアとの外交チャンネルは閉ざされてしまうのである…。
 
 

F1、2007年開幕まであと1ヶ月半。各チーム、ドライバーと新車の発表をしている中、スーパーアグリとトロロッソの2チームは未だ新車の発表をしていない。と言うより発表できないのである。
 
スーパーアグリは3月12日(月)に2007年モデル「SA07」を発表するそうだが、その週末はオーストラリアGP。まあ発表会で物言いが付いてもオーストラリアを走って既成事実を作ってしまおうという魂胆だがうまいこといくのでしょうか？
 
現在カスタマシャーシ案に強硬に反対しているのがスパイカーチームです。そりゃライバルチームであるトロロッソやスーパーアグリが中堅チームのシャーシで走ったら、スパイカーがダントツでビリになってしまいますからねぇ。まあそれだけでは無いのでしょうが…他にもTOYOTAやウィリアムズチームも反対を表明しています。
 
立場を明確に表明していないのがフェラーリ、ザウバー、ルノー。 どちらに転ぶかわかりません。
 

カスタマシャーシ反対派	立場不明	カスタマシャーシ賛成派
スパイカー ウィリアムズ TOYOTA	ルノー フェラーリ ザウバー	スーパーアグリ HONDA*1 トロロッソ レッドブル*1 マクラーレン*1 プロドライブ*2

*1：シャーシ提供側
*2：2008年より参戦予定マクラーレンからシャーシの提供を受ける予定 
 
 

がけっぷち犬というのは昨年、徳島の眉山のがけに取りこされた野良犬の事なんですが。昼のTVでは中継車までが出て放送していました。
 
野良犬のほとんどが飼い主が飼育放棄したペット達です。日本は金さえ出せばどのような飼い主でも希少な海外の昆虫なども購入できます。一応、飼育放棄した場合（捨てた場合）は動物虐待に問えるのですがそのような前例は聞いた事ありません。
 
ペット飼うのを許可制にしろよ！
 
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070128-00000213-yom-soci

２７日放送のＦ１レジェンド。1984年USA EAST GP　凄いレースだったんですね。
 
チェッカーフラッグ直前で、マシントラブルで停止したN.マンセルはなんとマシンを手押しでゴールラインを切ろうとするも疲労で倒れてしまう。↓熱中症らしいですけど

引退宣言したかと思ったら再びF1界に復帰したり、不満をマスコミにストレートに発言したりと少々大人気ない人だと思っていましたが、今日のGPを見て見直しました。
 
ところでこのGP優勝者のケケ･ロズベルグは、自分の息子のニコ・ロズベルグよりK.ライコネンの事を気にかかけているのはなんでだろう？
 
フィンランド人って成功するドライバーが多いですよね。

2007年開幕まで2ヶ月を切り、各チーム新車を続々と発表しています。今シーズンの特徴はフロントウィングが複雑で巨大化し、昨年のHONDAが採用していたサイドのウィング（名前がわからないです）を各チーム採用しているようです。なんかごちゃごちゃした感じです。
 
ところで先日クラッシュテストがクリアーできなかったスーパーアグリのSA07ですが、再テストの結果10項目中9項目をクリアーしたそうです。残り1項目は本年度から強化されたサイドからの衝突に対するテストなんだそうです。
 
これで無事SA07が認められるかと言うとそうでもないようです。スーパーアグリの2007年モデルは2006年HONDAのシャーシを元に作られているそうです。今年のレギュレーションはシャーシのチーム外取引は禁止されているので、スパイカーチームを中心にこの行為を辞めさせようとしています。でもあと2ヶ月で再び新車を用意できるわけないから認められちゃうのかな。
 

もしかして2007年に再び↓が走るのか？

SA06に乗り込む亜久里代表

「あぶない、あぶない」と連呼していた

 
 

今更… という感じではありますが。 過去にはマイナスイオンの有効性とかありましたよねぇ。
そんな私は「ためしてガッテン」が好きです。

 

東京に住んでいる方などは信じられないと思いますが、田舎の地方ではTV局の数が3局+NHK2局などという地区が多く存在しています。そのような地方で本来その地域では受信出来ない筈の電波（県外から漏れてくる電波）を特別な高性能アンテナで受信してCATV局を介して*再送信しています。このような行為を区域外再送信と言います。*再送信といっても本放送と同時です。
 
区域外再送信は関東地方では各県のU系独立局（TVKやMXなど）　他の地方では系列局を6局しかもっていないTV東京系列の放送、前述したようにTV局が3局しかない地方では放送していない系列局がそれぞれCATVでそれらが行なわれている。
 
しかしこの区域外再送信がデジタル化に伴って全廃される事が懸念されている。2011年のアナログ停波は国策ですが地方はそれで納得できるのでしょうか？まあ電波行政はユニバーサルサービスではないのですが…
 
つづく